అమెరికా యొక్క EV ఛార్జర్‌లు ఎందుకు విరిగిపోతాయి

US అంతటా అనేక ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జర్‌లు సరిగ్గా పని చేయడం లేదు, ఇది బిడెన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ యొక్క ఎజెండాకు మరియు గ్యాసోలిన్-ఆధారిత కార్లకు దూరంగా మారడానికి ఒక ముఖ్యమైన సవాలును సృష్టిస్తుంది.

గ్యాస్ స్టేషన్‌లో గ్యాసోలిన్ అందించడంలో ఇబ్బంది ఉన్న ప్రపంచంలో నివసించడాన్ని ఊహించుకోండి.

ప్రతి కొన్ని సార్లు డ్రైవర్ నిండినప్పుడు, ఏదో పొరపాటు జరుగుతుంది - గ్యాస్ ప్రవహించదు, లేదా అది కాసేపు వేగంగా ప్రవహిస్తుంది మరియు ఆ తర్వాత మెల్లగా మారుతుంది.ఇతర సమయాల్లో, క్రెడిట్ కార్డ్ చెల్లింపు రహస్యంగా తిరస్కరించబడుతుంది లేదా స్క్రీన్ ఖాళీగా ఉంటుంది.

వినియోగదారుడు సహాయం చేయాలనుకుంటే, చాలా చెడ్డది.ఈ ప్రపంచంలో, గ్యాస్ స్టేషన్‌లో మానవులు లేరు మరియు 1-800 సంఖ్య మాత్రమే ఎంపిక.పెద్ద పార్కింగ్ మధ్యలో గ్యాస్ పంపులు ఒంటరిగా ఉన్నాయి.

"విద్యుత్" కోసం "గ్యాసోలిన్" అనే పదాన్ని మార్చుకోండి మరియు ఇది యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ఎలక్ట్రిక్-వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లలో ప్రతిరోజూ ఏమి జరుగుతుందో వాస్తవిక వివరణ.అమెరికా తన EVలను శక్తివంతం చేయడానికి మరియు గ్యాస్ స్టేషన్‌ను భర్తీ చేయడానికి నిర్మిస్తున్న హై-టెక్, హై-స్పీడ్ హైవే ఫ్యూయలింగ్ సిస్టమ్ గ్లిచెస్‌తో నిండిపోయింది, ఇది స్టాంప్ చేయడం కష్టంగా ఉంది.

వ్యక్తిగతంగా, అవి ఎక్కిళ్ళు, కానీ సమిష్టిగా, వాటి పరిణామాలు తీవ్రంగా ఉంటాయి.

"EV ఛార్జింగ్ బాధాకరమైనది అని ఇది ప్రపంచానికి సంబంధించిన EV-కాని డ్రైవర్ల దృష్టిని జోడిస్తుంది" అని సాఫ్ట్‌వేర్ నిపుణుడు మరియు EV ఛార్జర్ అనలిటిక్స్ సంస్థ అయిన EVSession వ్యవస్థాపకుడు బిల్ ఫెర్రో అన్నారు."త్వరగా ఛార్జింగ్ అవుతున్న ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ దుర్వాసన కారణంగా EVని కొనుగోలు చేయడం ప్రమాదకరమని ప్రజలు భావిస్తున్నారు."

ప్రయాణంలో ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించేవారు మరియు టెస్లాస్‌ని డ్రైవ్ చేయని వారు ఈ సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు.అధ్యయనాలు మరియు అసంఖ్యాక వృత్తాంతాలు వారు ఎదుర్కొనే వింత పొరపాట్లను వివరిస్తాయి: ఖాళీ స్క్రీన్, విరిగిన ప్లగ్, క్రెడిట్ కార్డ్ చెల్లింపు వైఫల్యం, హెచ్చరిక లేకుండా ఆగిపోయే సెషన్‌లు, ఈ క్షణంలో వేగంగా మరియు నెమ్మదిగా ప్రవహించే విద్యుత్ ప్రవాహం.

స్నాఫస్‌ల వెనుక నిర్మాణపరమైన సమస్యలతో కూడిన భయంకరమైన సెట్‌లు ఉన్నాయి.అవి EV ఛార్జర్‌లు అభివృద్ధి చెందిన విచిత్రమైన మార్గంతో ముడిపడి ఉన్నాయి మరియు గ్యాస్ స్టేషన్‌లో జరిగే దానికంటే వైర్లు మరియు బ్యాటరీలు చాలా క్లిష్టంగా ఉంటాయి.

"ఇది ఒక రిజర్వాయర్ నుండి మరొక రిజర్వాయర్‌లోకి ఇంధనాన్ని పంపింగ్ చేయడం కంటే కష్టతరమైన సమస్య" అని ఫెర్రో చెప్పారు.

ఫెడరల్ మరియు రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు, నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్లు మరియు ఆటోమేకర్ల నుండి బిలియన్ల కొద్దీ డాలర్లు ఛార్జింగ్ రంగంలోకి వచ్చినప్పటికీ సమస్యలు కొనసాగుతూనే ఉన్నాయి.

ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ యొక్క అనేక ఇటీవలి అధ్యయనాలు నిరుత్సాహపరిచే ఫలితాలను కనుగొన్నాయి.

గత సంవత్సరం, పరిశోధకులు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో బే ఏరియాలోని ప్రతి పబ్లిక్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌ను సందర్శించారు మరియు వాటిలో దాదాపు 23 శాతం మంది "ప్రతిస్పందించని లేదా అందుబాటులో లేని స్క్రీన్‌లు, చెల్లింపు వ్యవస్థ వైఫల్యాలు, ఛార్జ్ దీక్ష వైఫల్యాలు, నెట్‌వర్క్ వైఫల్యాలు లేదా విరిగిన కనెక్టర్లను" కలిగి ఉన్నారని కనుగొన్నారు.మరియు EV డ్రైవర్ల సర్వేలో, ఆటో కన్సల్టెన్సీ JD పవర్ పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ "పనిచేయని స్టేషన్‌లతో బాధపడుతోంది" అని కనుగొంది.ఐదు సెషన్‌లలో ఒకటి ఛార్జీని అందించడంలో విఫలమైంది.ఆ వైఫల్యాలలో దాదాపు మూడు వంతులు సరిగా పనిచేసిన లేదా ఆఫ్‌లైన్‌లో ఉన్న స్టేషన్‌కు సంబంధించినవి.

పరిష్కారం యొక్క ఆవశ్యకతను గ్రహించి, వివిధ రకాల పబ్లిక్ మరియు ప్రైవేట్ ప్లేయర్‌లు పరిష్కారాలను ప్రయత్నిస్తున్నారు.

ఉదాహరణకు, బిడెన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ "సమయం" లేదా ఛార్జర్ పని చేసే సమయ శాతానికి ప్రమాణాలను సెట్ చేస్తుంది.కస్టమర్ అనుభవాన్ని ఎలా మెరుగుపరచాలనే దానిపై కాలిఫోర్నియా ఒక ప్రధాన విచారణను ప్రారంభిస్తోంది.ఆటోమేకర్ ఫోర్డ్ మోటార్ కో. గత సంవత్సరం స్టేషన్ ఆడిటర్‌ల స్వంత స్క్వాడ్‌ను నియమించింది.అతిపెద్ద పబ్లిక్ నెట్‌వర్క్, Electrify America, దాని స్టేషన్లలో ఐదవ వంతును కొత్త మోడల్‌లతో భర్తీ చేస్తోంది.

కానీ వీటిలో చాలా చర్యలు బ్లాక్ హోల్ అంచుల వద్ద పనిచేస్తాయి.

EV డ్రైవర్ సంతృప్తికరమైన ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉండటం అంటే ఏమిటో ఎవరూ నిర్వచించలేరు.అంతర్లీన డేటా లేదు.లక్షలాది మంది అమెరికన్లు EVలను కొనుగోలు చేసి, హైవేలపై ప్రయాణించడం ప్రారంభించినందున, ఈ కొలమానం లేకపోవడం వల్ల ఎవరూ జవాబుదారీగా లేరని అర్థం.జవాబుదారీతనం లేకుండా, సమస్యలు కొనసాగే అవకాశం ఉంది.

పరిశ్రమకు సంబంధించిన ఆందోళన ఏమిటంటే, హైవే ఛార్జింగ్ కొంచెం బగ్గీ, కొంచెం బాధించేది అని EV డ్రైవర్ల వాపు ర్యాంక్‌లు తమ స్నేహితులకు చెబుతారు - గ్రహం స్థిరంగా వేడెక్కుతున్నప్పుడు లక్షలాది మంది స్నేహితులు విద్యుత్‌కు వెళ్లకుండా అడ్డుకుంటే సరిపోతుంది.