ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) స్వీకరణ

దేశంలోని దాదాపు 10,000 ఇంధన పంపులు ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను అందిస్తున్నాయి, భారతదేశం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు వేగంగా మారడంలో సాంప్రదాయ ఇంధన సరఫరాదారులు వెనుకబడి లేరు, అని చమురు మంత్రిత్వ శాఖ డేటాను ఉటంకిస్తూ ది ఎకనామిక్ టైమ్స్ నివేదించింది.

దేశంలోని అగ్రశ్రేణి ఇంధన రిటైలర్, ఇండియన్ ఆయిల్, దాని ఇంధన స్టేషన్లలో EV ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను ఏర్పాటు చేయడంలో రేసులో ముందుంది.కంపెనీ 6,300 కంటే ఎక్కువ ఇంధన పంపుల వద్ద EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేసింది.మరోవైపు హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం 2,350కి పైగా ఇంధన స్టేషన్లలో ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను ఏర్పాటు చేసింది, అయితే భారత్ పెట్రోలియం EV ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను అందించే 850 ప్లస్ ఫ్యూయల్ స్టేషన్‌లను కలిగి ఉందని చమురు మంత్రిత్వ శాఖ డేటాను ఉటంకిస్తూ ET నివేదిక తెలిపింది.

ప్రైవేట్ ఇంధన రిటైలర్లు కూడా EV ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు.ఇందులో షెల్ మరియు నయారా ఎనర్జీ తమ ఇంధన పంపుల వద్ద దాదాపు 200 ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేసుకున్నాయి.రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్ మరియు BP యొక్క జాయింట్ వెంచర్ తన 50 ఇంధన స్టేషన్లలో EV ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను కూడా ఏర్పాటు చేసినట్లు ET నివేదిక తెలిపింది.

మరిన్ని ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కోసం ప్రభుత్వం ముందుకు వచ్చింది

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EVలు) స్వీకరణను ప్రోత్సహించడానికి, EV డ్రైవర్లకు మరియు శ్రేణి ఆందోళనను అణిచివేసేందుకు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల యొక్క నమ్మకమైన నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడానికి ప్రభుత్వం ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని చమురు కంపెనీలను ప్రోత్సహిస్తోంది.కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంతో పాటు ఖరీదైన ఇంధన దిగుమతులను తగ్గించడంలో కీలకమైన చర్యగా ప్రభుత్వం EV స్వీకరణను చూస్తుంది.

ఈ మేరకు 2019 తర్వాత ఏర్పాటైన అన్ని పెట్రోల్‌ పంపుల్లో పెట్రోల్‌, డీజిల్‌తో పాటు ఒక ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన సరఫరా ఉండాలని ప్రభుత్వం ఆదేశించింది.ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనం CNG, బయోగ్యాస్ లేదా EV ఛార్జింగ్ సౌకర్యం కావచ్చు.ఇండియన్ ఆయిల్, హెచ్‌పిసిఎల్ మరియు బిపిసిఎల్ కలిసి 22,000 పంపుల వద్ద ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి మరియు ఈ లక్ష్యంలో 40 శాతం సాధించాయి.నగరాలు మరియు హైవేలు రెండింటిలోనూ EV ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలు ఏర్పాటు చేయబడుతున్నాయి.

32A 7KW టైప్ 1 AC వాల్ మౌంటెడ్ EV ఛార్జింగ్ కేబుల్