ప్రైవేట్ ఉపయోగం VS.పబ్లిక్ ఉపయోగం

చాలా EV డ్రైవర్లకు బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడానికి ఇల్లు మరియు కార్యాలయాలు అత్యంత సాధారణ స్థలాలు.అవి సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి మరియు సుదీర్ఘమైన (ఎర్) ఛార్జింగ్ సెషన్‌లను అనుమతించినప్పటికీ, అవి అత్యంత ప్రభావవంతమైన సెటప్‌లు కావు.ఎందుకో ఇక్కడ ఉంది.

సాంకేతిక వివరణ

ఛార్జింగ్ వేగం ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌పై మాత్రమే ఆధారపడదు.ఇది అనుసంధానించబడిన మౌలిక సదుపాయాల యొక్క విద్యుత్ సామర్థ్యంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఉదాహరణగా, చాలా ప్రైవేట్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు 11 నుండి 22 kW వరకు పంపిణీ చేయగలవు (3 x 32 A లేదా ఆంప్స్, రేటింగ్‌తో ప్రధాన ఫ్యూజ్ ఉనికిని ఊహిస్తే).1.7kW / 1 x 8 A మరియు 3.7kW / 1x 16A ఛార్జర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఇప్పటికీ చాలా సాధారణం.

విద్యుత్ సరఫరా ఎల్లప్పుడూ వోల్టేజ్‌లో కాకుండా ఆంప్స్ (ఆంపియర్)లో కొలవబడుతుందని గమనించడం ముఖ్యం.అధిక ఆంప్స్, మరింత విద్యుత్ భారాన్ని భవనం నిర్వహించగలదు.

తప్పనిసరిగా 4 ఛార్జింగ్ స్పీడ్‌లు ఉన్నాయని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, దిగువ శ్రేణిలో 22 kW వస్తుంది:

నెమ్మదిగా ఛార్జింగ్ (AC, 3-7 kW)

మీడియం ఛార్జింగ్ (AC, 11-22 kW)

ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ (AC, 43 kW మరియు (CCS, 50 kW)

అల్ట్రా ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ (CCS, >100 kW)

ఇంకా చెప్పాలంటే, ప్రస్తుతం అనేక నివాస భవనాలు 32 A కంటే చిన్న ప్రధాన ఫ్యూజ్‌లను కలిగి ఉన్నాయి, కాబట్టి ఇంట్లో ఛార్జింగ్ వేగం మరియు ఛార్జింగ్ సమయాలను అంచనా వేసేటప్పుడు దీన్ని గుర్తుంచుకోవడం చాలా అవసరం.

నివాసం యొక్క ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాలను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం ఖచ్చితంగా సాధ్యమే, కానీ దీనికి నైపుణ్యం కలిగిన ఎలక్ట్రీషియన్ సహాయం అవసరం మరియు ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్నది కాదు.అదృష్టవశాత్తూ, Virta అడ్మిన్ ప్యానెల్ ఉపయోగించి ఛార్జింగ్ పరికరం యొక్క గరిష్ట శక్తిని పరిమితం చేయడం ద్వారా amp పరిమితులను లెక్కించడం సాధ్యమవుతుంది.మీ EV ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లపై ఈ రకమైన నియంత్రణ అనేది ఓవర్ ఛార్జింగ్, తక్కువ ఛార్జింగ్, సర్క్యూట్ డ్యామేజ్ లేదా ఫైర్ వంటి ప్రమాదాలను నివారించడానికి చాలా అవసరం.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ 32A హోమ్ వాల్ మౌంటెడ్ Ev ఛార్జింగ్ స్టేషన్ 7KW EV ఛార్జర్