పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్‌లు

పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ స్పాట్టీగా ఉంటుంది.మీరు గ్రామీణ ప్రాంతంలో నివసిస్తుంటే మరియు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ని యాక్సెస్ చేయడానికి టెస్లా లేకపోతే ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది.చాలా మంది ఎలక్ట్రిక్ కార్ల యజమానులు తమ ఇంటిలో లెవెల్ 2 ఛార్జర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు, రాత్రిపూట వాహనాన్ని పూర్తిగా రీఛార్జ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తారు.

కానీ లెవల్ 2 వాల్ ఛార్జర్ అందరి అవసరాలకు సరిపోదు.మీరు క్యాంప్‌సైట్‌కి ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, సెలవుల కోసం బంధువులను సందర్శించినప్పుడు లేదా మీ అద్దె నుండి బయటకు వెళ్లినప్పుడు ఇది మీతో పాటు రాదు.పోర్టబుల్ ఛార్జర్‌లు వైఫై అనుకూలత మరియు ప్రోగ్రామబుల్ ఛార్జింగ్ వంటి హై-ఎండ్ లెవల్ 2 వాల్ ఛార్జర్‌ల యొక్క కొన్ని లక్షణాలను కలిగి ఉండవు.కానీ అవి చాలా సరసమైనవి మరియు (మీకు ఇప్పటికే అవుట్‌లెట్ ఉంటే) అదనపు ఇన్‌స్టాలేషన్ అవసరం లేదు.

స్థాయి 2 ఛార్జర్ వాహనాన్ని ఎంత త్వరగా శక్తివంతం చేస్తుందో ఆంపిరేజ్ నిర్ణయిస్తుంది.16-amp ఛార్జర్ కంటే 40-amp ఛార్జర్ వాహనాన్ని వేగంగా ఛార్జ్ చేస్తుంది.కొన్ని ఛార్జర్‌లు సర్దుబాటు చేయగల ఆంపిరేజీని అందిస్తాయి.చౌకైన 16-amp ఛార్జర్‌లు ఇప్పటికీ వాహనాన్ని లెవల్ 1 అవుట్‌లెట్ కంటే మూడు రెట్లు వేగంగా ఛార్జ్ చేస్తాయి, అయితే వాహనాన్ని రాత్రిపూట పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి ఇది సరిపోకపోవచ్చు.

వాహనాన్ని పార్క్ చేసిన ప్రదేశం నుండి ఉద్దేశించిన అవుట్‌లెట్‌తో కనెక్ట్ చేయడానికి కేబుల్ చాలా పొడవుగా ఉండాలి (EVని ఛార్జ్ చేయడానికి మీరు ఎక్స్‌టెన్షన్ కార్డ్‌లను ఉపయోగించలేరు).కేబుల్ ఎక్కువసేపు పార్క్ చేయడానికి మీకు మరింత సౌలభ్యం ఉంటుంది.ఒక పొడవైన కేబుల్ దానిని రవాణా చేసేటప్పుడు పెద్దదిగా ఉండవచ్చు.

చాలా పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్‌లు చాలా మంది తయారీదారులు ఉపయోగించే J1772 అవుట్‌లెట్‌తో పని చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి.టెస్లా యజమానులు అడాప్టర్‌ని ఉపయోగించాలి.అలాగే, లెవల్ 2 అనుకూల అవుట్‌లెట్‌లకు సార్వత్రిక ప్రమాణం లేదని గమనించండి.డ్రైయర్‌ల కోసం ఉపయోగించే NEMA 14-30 ప్లగ్ క్యాంప్‌సైట్‌లలో ఓవెన్‌ల కోసం ఉపయోగించే NEMA 14-50 ప్లగ్‌కి భిన్నంగా ఉంటుంది.కొన్ని పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్‌లు వేర్వేరు NEMA ప్లగ్‌ల కోసం అడాప్టర్‌లను కలిగి ఉంటాయి లేదా ప్రామాణిక గృహాల అవుట్‌లెట్‌కి కనెక్ట్ చేస్తాయి.

CEE ప్లగ్‌తో టైప్ 2 పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్