EVSE కోసం కేబుల్ కనెక్టర్ టైప్ 2 EV ఛార్జర్ హోల్డర్ సాకెట్

యూరోపియన్ కార్లు టైప్ 1 కనెక్టర్‌ను ఉపయోగించాయి, ప్రధాన యూరోపియన్ ఆటోమేకర్లు మూడు దశల ప్రయోజనాన్ని పొందగల కొత్త పరిష్కారం కోసం వెతకడం ప్రారంభించే వరకు.2003లో కొత్త స్పెసిఫికేషన్‌లు IEC 62196 స్థాపించబడ్డాయి, దీని ఆధారంగా టైప్ 2 "మెన్నేక్స్" ప్లగ్ ఉత్పత్తి చేయబడింది మరియు ఇది త్వరగా కొత్త యూరోపియన్ ప్రమాణంగా మారింది.రెండు రకాల ప్లగ్‌లు (రకం 1 మరియు 2) కమ్యూనికేషన్ కోసం ఒకే J1772 సిగ్నలింగ్ ప్రోటోకాల్‌ను ఉపయోగిస్తున్నందున, కారు తయారీదారులు వాహనాలను అదే విధంగా తయారు చేయగలరు మరియు చివరిలో మాత్రమే వారు మార్కెట్‌కు అనుగుణంగా ఉండే ప్లగ్ రకాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు. కారు ఎక్కడ విక్రయించబడుతుంది.ఈ రకాల్లో నిష్క్రియ అడాప్టర్లు కూడా ఉన్నాయి.టైప్ 2 ప్లగ్ యొక్క మరొక ముఖ్యమైన ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది అంతర్నిర్మిత ఆటోమేటిక్ లాకింగ్ సిస్టమ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.

(టైప్ 2 ప్లగ్‌ని మెన్నెకేస్ అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఈ ప్లగ్ కోసం డిజైన్‌ను అభివృద్ధి చేసింది అదే పేరుతో ఉన్న జర్మన్ కంపెనీ. "మెన్నెకేస్ డిజైన్" అనే పదం తరచుగా గ్రంథాలలో ప్రస్తావించబడింది మరియు ఇది సాధారణ ప్రజలలో ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది. .)

యూరప్‌లో విక్రయించబడే టెస్లా మోడల్ S మరియు మోడల్ X కూడా టైప్ 2 ప్లగ్‌ని (కొద్దిగా సవరించిన వెర్షన్‌లో మాత్రమే) కలిగి ఉన్నాయి, వీటిని వారు ఏదైనా AC ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లో ఛార్జింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు మరియు వారు ఈ కనెక్టర్‌ని టెస్లా సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌లో ఛార్జ్ చేస్తారు. DC